Ante este hecho estacionó sobre la banquina y ante el avance del siniestro optó por desenganchar el camión Fíat Ivecco Euro (dominio EXN 701) y esperar la llegada de los bomberos.
Hasta el lugar concurrió una dotación del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Concordia, quienes pudieron apagar las llamas que -aparentemente- se habría originado en el tren trasero, presuntamente por una cinta de freno que se habría “pegado”, aunque todo esto quedaría esclarecido por las pericias.
Lo concreto es que el fuego afectó toda la estructura del acoplado térmico que quedó evidentemente deformado por las altas temperaturas, amén de la fruta cítrica que de acuerdo a las cajas en la que estaba embalada provenía de la ciudad de Chajarí.
