La doble fila a la hora de entrada y de salida en los colegios es un problema constante para el tránsito. En ese marco, se creó el sistema Parada Segura, un proyecto para que la circulación en las escuelas sea más ordenada y segura.
Al respecto, el secretario de Gobierno y Hacienda, Aldo Álvarez, destacó que “avanzamos en la implementación de este programa que trabajamos en conjunto con los directivos de las escuelas y con los vecinos. En este sentido, mejoramos el ordenamiento del tránsito de los espacios educativos y aumentamos la seguridad vial de estudiantes y de los mismos vecinos. El impacto fue positivo”, comentó el funcionario.
“Organizar la entrada y la salida de las escuelas, mejorar el ordenamiento del tránsito en los alrededores de los establecimientos educativos, aumentar la seguridad vial de alumnos y vecinos del barrio fueron los objetivos que nos planteamos a la hora de poner en marcha este programa”, agregó por su parte Diego Santana coordinador general de Movilidad de la Municipalidad de Concordia.
Trabajos en marcha
Desde la Coordinación General de Movilidad de la Municipalidad de Concordia se trabajó en mejora y colocación de cartelería y señales para las escuelas que integraron la primera etapa del proyecto (Bachillerato Humanista, San José, Mitre, NEA y Comercio N°1).Además, con cada una de las instituciones escolares se concientiza a la familia sobre seguridad vial y los simples cambios que proponemos desde “Parada Segura”. Con la ayuda de toda la comunidad educativa se puso en práctica soluciones que promueven la buena convivencia en la zona como:
- Organizar la entrada y la salida de los alumnos de acuerdo al medio de transporte elegido. De esta manera, se dividen en tres grupos en orden de prioridad: - Transporte escolar. - Peatones. - Vehículos particulares, remises y taxis.
- Se estableció la zona denominada “Segura” en las diferentes entradas de los colegios, para que el descenso y ascenso de los estudiantes sea ordenado, ágil y seguro.
- Se determinó un área exclusiva para el descenso y ascenso de los chicos tanto a transporte escolar y autos.
Además, cabe destacar que cada colegio tiene reservado lugares (medidas de auto estándar) o llegado el caso la cuadra entera para el correcto funcionamiento del programa, donde se apuntó a la agilización del ascenso y descenso de los chicos para evitar embotellamiento y las dobles filas.
En cada uno de los operativos de este programa participan agentes de la Central de Tránsito y Transporte que corroboran que todo funcione con normalidad en los horarios habituales de ingresos y egresos de los colegios adheridos al sistema. Además, se controlará que no haya vehículos en zonas de “Parada Segura” sino se los procederá a levantar con grúa por estar mal estacionados.
