Debido a esto, la senadora expresó su satisfacción acerca de las medidas tomadas por el gobierno nacional respecto a la licitación de la autovía, teniendo en cuenta que durante el mes de diciembre de 2024, mantuvo un encuentro informal con la secretaria general de la presidencia de la nación, Karina Milei, para tratar el tema.
Además, la senadora provincial destacó a la gestión que se dio en simultáneo con el gobernador de la provincia, Rogelio Frigerio, con el fin de concretar la reparación de la Ruta 14 con “la mayor celeridad posible”, teniendo en cuenta que “es tan importante tanto para el traslado de personas como para la producción”.
Licitación
De acuerdo con lo que se pudo saber, según el decreto 28/2025 publicado en el Boletín Oficial, el proyecto propone que, en una primera etapa, se liciten dos tramos del corredor 18, que incluye principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el puente Rosario-Victoria y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes, cuya concesión vence el 9 de abril de 2025.En una segunda etapa, sugiere que se concesionen 8.470 kilómetros de ruta, que actualmente son gestionados por Corredores Viales S.A. y que se sumarán a otras rutas que hasta ahora no estaban concesionadas, como en el caso de la Ruta Nacional 33 en Santa Fe, la Ruta Nacional 18 en Entre Ríos y la variante de la Ruta Nacional 19 en Córdoba.
En total, se licitarán 9.145 kilómetros distribuidos en trece tramos que representan el 20 por ciento de la red vial nacional pero concentran el 80 por ciento del tránsito. La convocatoria para esta segunda etapa se realizará en febrero de 2025, con adjudicación prevista para julio de 2025.
