Además, el TRV6 llegará por primera vez en el trazado de la Concepción del Uruguay, el domingo 5 de julio. Ahora resta saber si la especialidad V6, junto al Top Race Series, tendrá su paso por Concordia, escenario de la última fecha de la temporada anterior.
En este sentido preciso es mencionar que la última prueba, pautada para el 6 de diciembre, todavía no tiene trazado confirmado. Además se anunciaron cambios dentro de las carreras.
La mayoría de los circuitos ya fueron ratificados. Aún existen fechas a confirmarse, entre ellas una seguramente corresponderá al trazado de Soriano en la República Oriental del Uruguay, ya que el Top Race en 2014 estuvo muy cerca de concretar su paso por el hermano país y quedó como asignatura pendiente para esta temporada.
Además entre las novedades destacadas, seguramente se confirmará la intención de realizar carreras más largas, es decir de los 55 minutos habituales extenderlas a una hora cinco minutos en carrera. Esta alternativa, seguramente contribuirá notablemente a los espectáculos ya que obligará a corredores conservadores a administrar sus autos o se verá a pilotos con estrategias diferentes y pasando por boxes a recargar combustible y cambiar neumáticos.
Las fechas confirmadas son las siguientes:
Fecha 1: 8 de marzo en Paraná.
Fecha 2: 12 de abril en Potrero de los Funes (San Luis).
Fecha 3: 3 de mayo a confirmar.
Fecha 4: 24 de mayo en Toay (La Pampa).
Fecha 5: 14 de junio en Rosario (Santa Fe).
Fecha 6: 5 de julio en Concepción del Uruguay.
Fecha 7: 19 de julio a confirmar.
Fecha 8: 16 de agosto en Buenos Aires.
Fecha 9: 13 de setiembre en Termas de Río Hondo (Santiago del Estero).
Fecha 10: 4 de octubre en Junín (Buenos Aires).
