"Si dividimos en quincenas al mes de enero, en la primera transitaron solo por Entre Ríos 167 mil turistas y en la segunda 200 mil", graficó. Subrayando que eso significó "casi un 8 % del total de turistas circulantes en ese mes en todo el país".
Rutas
Lapiduz detalló que la mayor afluencia de turistas provino de Capital Federal y del conurbano bonaerense; quiénes transitaron "por las rutas 12 y luego 14, a partir de Ceibas, para luego distribuirse en las ciudades de la costa del Río Uruguay; dentro de las cuales está Concordia".Dado el registro de accidentes "en estas autovías, donde los vehículos circulan por mano en el mismo sentido, se deduce el marcado y peligroso deterioro en los llamados servicios de estas rutas", criticó.
En efecto, el presidente de la Asociación Hotelera Gastronómica de Concordia y la Región de Salto Grande mencionó que "charlando con los turistas en la mesa de nuestros restaurantes y bares, recibimos como devolución, que la crítica principal de su venida a Entre Ríos fue precisamente esa: el estado de las rutas".
Agenda e inversión
A su entender, "nuestra provincia es turismo de todo el año, gracias a sus ríos e infraestructura termal". Por tanto, argumentó, "este flujo terrestre, regula directamente la variable de divisas recaudadas en los servicios de Gastronomía, Hotelería y comercio local".Por su parte, Lapiduz señaló que los accidentes viales "son causados, además del error humano, por falta de obras de mantenimiento regulares: bacheo, reparado de huella y repavimentación".
Para el dirigente, se impone "una agenda real y detallada de estas obras, anunciadas por la provincia el año pasado y donde se citaba: "En 2021, el gobierno provincial a través de Vialidad, invirtió más de 3800 millones de pesos para la conservación y mejoramiento de los 27 mil kilómetros de la red vial entrerriana".
A su vez, continuó, "los entrerrianos usamos muchísimo las rutas intra provinciales, tanto para el turismo, como para el intercambio comercial y cultural; siendo el medio casi exclusivo".
Deficiencias
Por último, Lapiduz insistió en que la infraestructura vial "presenta enormes deficiencias". Según expresó, "muchos accesos a ciudades pequeñas, ciudadelas y pueblos aún siguen siendo de ripio, impidiéndose de esta forma su participación en la torta turística"."Muchas otras rutas no reciben el debido mantenimiento o sus desvíos - también llamados "rulos" de salida de la Ruta 14 - se encuentran en estado de total abandono", remató.
